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緣起

魏明達先生出生於1940年6月25日,在他還是小孩時就對飛機很感興趣,是個天生飛行愛好者,從小自己就摺紙飛機,也透過不停的試驗,對飛行知識有所瞭解。在小學五年級時,魏先生在操場撿到一隻燕子,基於對飛行好奇,打開燕子的翅膀進而了解到飛行的重點就是飛行體的重心,更增加了對飛行的熱愛。

在1963年機緣認識了衛道中學雷修士,雙方基於對飛行的熱愛,成了忘年之交。雷修士更因此送了一些模型飛機引擎和整組遙控器給魏先生。在與雷修士相處的這段日子,魏先生累積了不少飛行專業知識,更培養出爾後創作研發的能力和熱情。

當然,最重要的是在2000年發表的導流翼。當時利用紙飛機測試飛行成效一直不臻理想,卻剛好有一隻飛鳥不明原因掉落在他面前,撿拾起時已死亡,偶然將鳥的翅膀打開,發現鳥類能夠完美的飛行乃因其翅膀有複雜的導流翼構造。因此,魏先生將這個發現運用在紙飛機身上,終於得到了最佳的飛行狀況:

升力最大、阻力最小

這個飛行器導流翼原理的設計,取得了美國、中國、台灣等發明專利。在一個對飛航知識如此不足,熱情普普的叢爾環境中,憑著無比的熱情及執著加上對飛航的天賦,魏先生對飛航領域的貢獻實有其不可磨滅的成就。在此,除對魏先生致上無上的敬意,亦期待其後續更多的創意及發明。

2015年10月28日 星期三

相聚方式—記憶

2006年發明人孫女國一的文章擷錄


夏天,我跟爺爺到我爺爺最喜歡的一間小木屋度假。夏日艷陽天,白天雖酷熱無比,但到了夜晚涼爽的風就會悄悄溜近書房裡。仔細聽!你會發現整個夏夜是一首如此悠閒快樂的美妙旋律。這會是一個不一樣的夏天。

記得那次夏天的夜,我偷偷跑進爺爺的閣樓。漆黑無比的閣樓裡,充滿塵封多年舊書的味道。我更深入的走進去,發現了一本奇怪的書。那本書沒名字,封面也沒有任何內容,只有一個奇怪的標誌,那標誌感覺像一個我曾經看過的遺跡。我翻開書本,發現書裡沒有文字,正當我回神過來,出現在眼前的不是爺爺的破舊閣樓,而是另一個寬廣的草原。看到眼前的景象,我頓時腦中一片空白,這一切感覺都是那麼的真實,完全沒有置身於夢境的感覺。我的手上仍緊緊握著那本書。此時,書中出現了完全讓人看不明白的特殊文字,並且自動翻頁。突然有人從背後輕拍我的肩……

「大姊姊!你有看到我的竹蜻蜓嗎?」一個年紀差不多五歲上下的小男孩問我。

「嗯…我……很抱歉!我沒看到。」我緊張的回答。

「這樣呀…那是我要帶回去送給爺爺的。因為爺爺也很喜歡竹蜻蜓。」男孩說完便望著一隻飛過藍色天際的老鷹,眼神透露出能飛向天空的期待。

「大姊姊喜歡飛嗎?」我閃神了一下,發現男孩說完話,手中的書又翻了一頁。

「挺喜歡的。」我勉強的回答男孩,看著他的眼神,可以感覺到他對飛行如此著迷。

「有一天,我一定會飛上天的!」男孩眼神發著光,充滿熱情。

「祝你好運」我面無表情祝福他,既然你這麼想飛就去做飛機阿!我現在在意的是我該怎麼回去。我手上的書已經翻到最後一頁了。好像失去地心引力一樣,我漸漸的往天空飄。男孩看了眼睛張的老大,並且不斷大叫,要我帶他一起飛。我只是對他揮揮手道別。不知道飛了多久多遠,一瞬間突然重力又回來了!以自由落體的方式落下。我緊閉眼睛,失去意識。當我醒來時,發現自己原封不動坐在閣樓的地板上。一場短暫的旅行……已經不見了,我仍然呆坐在原地。最後那本書,不知道從什麼時候消失了。樓下傳來奶奶的聲音,催促我下樓去吃晚飯,奶奶已經弄了一桌豐盛的晚餐。爺爺則是在看一本有關滑翔翼的書。我走上前問爺爺喜不喜歡飛行?爺爺熱烈地跟我述說著他的夢,並且跟我說他兒時曾經遇到一位飛向天空的女孩的故事。看著爺爺的眼神,聽著爺爺的故事,我想我知道這是怎麼回事了!原來是一大片重新再來的童年……


曾經有個旅行者跟我說過一個國家。那個國家治安很好,人民們都過著簡單純樸的生活。他們認為人是不可能飛的,但是有個女孩卻成功的利用滑翔翼飛上天空。先前總沒有人相信她,覺得她是瘋子,並且不斷阻擋她想飛向天空的計畫。當女孩飛向天空時,國家的人民們全都相信那女孩是魔法師,紛紛跪下道歉,把女孩當成神明一樣膜拜,女孩最後成為國王……當時那位旅行者是這麼跟我說的。   【魔法師之國】

社區大學課程

瞭解空氣力學揭開飛行的奧秘、利用平凡的一張紙,化做神奇飛天鷹。

平凡的一張紙,有很多不同的功能,如貨幣、照片、字畫、生活用品、書籍、、、等等。而自古以來起飛與遨翔天空一直是人類共同的夢想。結合此二種,利用用鳥類的飛行原理知識,用雙手創造一架飛機能成功的起飛升空,那種感覺是所有愛飛人心情雀躍筆墨難以形容的。

教學重點


運用學校的理化、數學為基礎;同時廣泛的收集最新的航太消息和資料,以輕鬆快樂的心情,實做教學方式,用A4紙張剪成各種飛鳥形狀,利用調整各種角度練習來瞭解風壓中心和質量中心的密切關係。學術科並進,以期達到學理瞭解、實做飛行,建立學員的飛行興趣,紮下飛行人種子。

課程內容:

一、初級班:剪紙和摺紙,作品著色彩繪,各種鳥類,飛機摺紙。(利用影印紙、回收紙為
        主要材料)。成果驗收(學員實做比賽)。
二、中級班:滑翔機牽引,手投、彈射等方法飛行。(細竹條、木板、木條、棉紙、珍珠板
        等為主要材料)。成果驗收(學員實做比賽)。
三、高級班:橡皮筋動力、馬達動力、無線遙控結構設計等各種模型飛機。(細竹條、木
        板、木條、棉紙、珍珠板等為主要材料加上橡皮筋、馬達、電池、遙控器)。成果驗收
        (學員實做比賽)。

其他說明:本發明創作是機翼加上擾流翼(Leading Edge Flap)

1、起飛和降落,均可縮短跑道。
2、擾流可做無段或分段開閉。
3、左右擾流翼可做不同程度的開閉,以達到轉彎的目的,同時飛機在轉彎時平穩不致過渡傾
      斜。
4、起飛或降落,進行期間不致受到陣風造成飛機俯仰失速,因為裝置擾流翼,失速是從開始       慢慢往翼尖延伸,所以有自動修正的功能。

2015年10月22日 星期四

利用輕微的風力,創造最大的電力效益


專利說明及優點

百年前萊特兄弟發現飛鳥的翅膀升力最好,阻力最小,萊特兄弟發表是飛鳥上翼面的功能:經過百年後,飛鳥下翼面擾流翼(可以產生類似龍捲風的渦流)由魏明達發表,目前這個發現也同時取得了美國、中國大陸、台灣的專利發明。

檢視目前傳統翼型,上翼面的升力佔75%,下翼面佔25%;而魏先生的發現,上翼面幾乎是平面,下翼面類似飛鳥的下翼面。可以像門扇適度開關而得到類似龍捲風的向上推力(依據實作實飛,簡單運算後約可以得到大於傳統翼型1.5倍的升力),所以上翼面保持升力,下翼面調節升力,符合鳥類飛行原理的完美組合。以最小的能率達到最大的飛行效率。

創新短場起降超輕機開發計畫構想

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